Хакването на метрото в Ню Йорк надмина новите порти на MTA, но спирането на надценките все още е жизненоважно

Не изпращайте врата, с цел да свърши работата на ченге.

Председателят на MTA Janno Lieber призна в сряда, че вратите на стойност 700 000 $, конфигурирани на гара в Куинс, с цел да се предотврати прескачането на турникети, не са отговорът на надценката, само че поддържа, че някои версии на вратите може най-малко да оказват помощ: „ Ние сме ще продължи да опитва “ и „ той се поправя, с цел да се оправи с някои от минусите си. “

Всъщност Либер знае, че техническите решения няма да са задоволителни.

Той просто прави каквото може, тъй като надценяването на билетите е чума освен за финансите на MTA (в размер на 690 милиона $ годишно и нарастват), само че и за сигурността на хората и цялата жизненост на метрото.

Но това беше крушение.

Когато MTA конфигурира портите през декември на гара Sutphin Boulevard-Archer Avenue, организацията популяризира дизайна като по-сигурен, защото високите, клатещи се порти са по-трудни за прескачане.

Ами в този момент: В рамките на седмици се появи вирусен видеоклип, който демонстрира, че можете просто да махнете с ръка над датчик за придвижване от противоположната страна на портите, който отваря вратите с малко лутане — и няма потребност да скачате.

И както схванаха репортерите на Post, вратите остават отворени за пет секунди, тъй че свободнотоварещите могат да последват пасажерите, които заплащат, вътре.

Все още до жизнеспособна система на метрото.

Пътуващите остават с 30% под равнищата отпреди пандемията през 2019 година и, обратно на прогресивните изявления, не „ усещането за престъпност “ е това, което кара елементарните нюйоркчани да заобикалят публичния превоз.

Това е същинско закононарушение.

Последните данни на полицията в Ню Йорк демонстрират, че нападенията в метрото доближиха 27-годишен връх предходната година — макар че общата престъпност спадна с 2,6% в целия град от 2022 година до 2023 година

570-те набези във влакове или метростанции през 2023 година са се нараснали с 52% по отношение на равнището от 2019 година — още веднъж макар доста по-малкото пасажери.

вижте също

Скачач на турникет в Ню Йорк, задържан със зареден револвер и 27 патрона, пуснат без гаранция

И възходът в действителност стартира години преди Коронавирус - почти по времето, когато политическата класа стартира да третира пребиваването като банално нарушаване.

В реалност това е „ закононарушение на входа “: хората, които влизат в системата, като нарушават един закон, са доста по-склонни да нарушат повече закони, а безпорядъкът ражда повече вълнения.

Данните на полицията в Ню Йорк демонстрират, че към 45% от арестуваните за побой имат открити заповеди за други закононарушения и постоянно се оказва, че носят противозаконни оръжия.

Десетилетията на триумфи на Ню Йорк против закононарушенията безусловно започнаха с всеобщата принуда на тогавашния полицейски шеф на MTA Бил Братън против закононарушенията.

Нюйоркската полиция на кмета Адамс се пробва: Масовите арести са се удвоили по време на неговото наблюдаване.

Проблемът е в градските прокуратури, които значително се отхвърлиха от преследването на биячите, и в щатските законодатели, които понижиха наказванията.

Но на тези определени длъжностни лица просто не им пука, по тази причина Либер прибягва до технократски решения.

Това, от което Ню Йорк в действителност се нуждае, е врата, която да блокира прогресивните хора, подкрепящи престъпността, от офиса.